Tag 6, Seetag 2

Die Beleuchtung einer Brücke im Maloy-Kanal hat uns gegen 3:00 Uhr heute morgen mit ihrem Lichtschein ins Fenster geweckt. Die Spirit glitt mit vorsichtiger Fahrt durch den engen Kanal, vorbei an hell erleuchteten Werkshallen und Wohnhäusern. Obwohl es am geöffneten Fenster saukalt war, hat uns diese Szenerie fasziniert und wir haben immer wieder einen Blick nach draussen geworfen. Der Versuch, ein paar fokussierte Bilder zu produzieren, ist aufgrund der vor Kälte zitternden Hände nur sehr ungenügend gelungen. Aber sie vermitteln vielleicht einen kleinen Eindruck.

Gegen 9:00 Uhr begann die Dämmerung, und erst um 10:00 Uhr kämpften sich die ersten Strahlen der aufgehenden Sonne durch den milchigen Wolkenvorhang.

Den weiteren Vormittag haben wir, abgesehen von kurzen Aufwärmphasen, draussen an Deck verbracht. Wolken und Sonne zaubern ein regelrechtes Wechselspiel an den Himmel, welches wir, warm eingepackt, auf Deck 9 fasziniert beobachtet haben. Immer wieder sieht man am Ufer vereinzelte Häuser und man fragt sich, ob diese trotz der Abgeschiedenheit wohl permanent bewohnt sind.

Der Nachmittag brachte dann etwas mehr "Action". In einer Bucht kurz vor Kristiansund stand der turnusmäßige Lotsenwechsel an. Das ist immer ein interessantes Manöver, und so wurde es oben an Deck 9 relativ voll.

Abgesehen davon hatte die Umgebung um Kristiansand auch vom Wasser aus optisch noch einiges zu bieten. 

Später hatten wir noch ein kleines Rendezvous mit der "Polarlys" der berühmten Postschiffreederei "Hurtigruten".

Schon wenig später ging langsam die Sonne unter. Irgendwie fühlen sich die Dämmerungszyklen sowie Sonnenauf- und -untergang deutlich länger an. Das hat damit zu tun, dass der Sonnenstand um diese Jahreszeit sehr niedrig ist. Wenn wir morgen den nördlichen Polarkreis überquert haben, befinden wir uns in der sogenannten Polarnacht. Je weiter wir nach Norden vordringen, werden mit jedem Tag die Tageslichtzeiten nochmal deutlich kürzer.